長く乗るにはどうするか
皆さんクルマの寿命はどのくらいだと思いますか。もしも、ひとりのオーナーが大事に乗り続けたらほぼ一生乗れますね。本当です。
但し、半年に一度には定期点検のために修理工場に入れることが秘訣です。常にベストの状態で乗り続けるとやはり故障がありません。その為には費用をつぎ込む事になりますが、長い目で見ると故障して再起不能の場合、突然代替という大きな出費が生じてしまいます。
その防止にもメンテナンスは大切です。これは一例ですが、会社で役員送迎に使用する乗用車は仕事で使うのですから、当然かも知れませんが約五年で10万キロぐらい乗り込んでしまいます。通常のユーザーでしたら、年間1万キロぐらいがようやくでしょう。それに比べ法人車輌は倍の走行距離を乗り込んでますが、中古市場に出回ると人気がたかいのです。それは、外観も常に洗車され、ワックスが塗られて艶を保っているのと、法人車輌は定期点検や修理には余念がないので常にベストの状態で乗れるのです。
つまり、一般ユーザーにも言えることでどんなに走行距離が延びていてもメンテナンスが常に行き届いていれば長く乗ることができます。
では、エンジン関係は専門に相談依頼しメンテナンス受け、故障の少ない状態にしましょう。後は外観です。
クルマのボディは塗装で覆われています。その為保管の状態も大切です。一番良いのは屋根つきガレージが一番良いのですが、多くのクルマたちは青空駐車場が殆どでしょう。実はクルマのボディは、日焼けして表面を劣化します。ひどい保管状態ですと、艶が無くガサガサという状態のクルマも見かけます。人間の肌と一緒で、手入れを怠ると取り返しがつかない状態になってしまいます。艶肌を取り戻すには再塗装を施すしかありません。そうなると、少なくても8万ぐらいはかかるでしょう。
そうそう、板金塗装の仕上がりも上中下があるので、参考までに。やはり日焼けと塗装劣化を防ぐにはやはり、ワックスをお薦め致します。ワックスにも値段が上から下までキリがありません。正直自動車用品売り場を見て回ると、沢山の商品に迷ってしまいがちです。常に洗車を心がける方は、洗車ごとのワックス掛けをお薦めします。ですから、安めで拭き取りやすい物が良いでしょう。たまに洗車をする方は、長持ちするワックスが良いでしょう。しかし、長持ちワックスは値段も高めです。
用途に合わせて良く選んでワックスを選ばれると良いでしょう。
実はワックスの拭き残しがあると、汚れがつき易くなるのと合わせて、錆びやすくなりがちなのです。油分が水分を含みやすくなり場所によっては錆がでてきます。良く水分をふき取りした上でワックスを掛けることをお勧めいたします。
一応クルマは財産扱いにされるわけですので、末永く綺麗に乗れるようにしたいものです。
